با توسعه سریع صنعت لجستیک مدرن، انبار سه بعدی خودروهای شاتل چهار طرفه به دلیل مزایای آن در عملکردهای ذخیره سازی کارآمد و متراکم، هزینه های عملیاتی و هوشمندسازی سیستماتیک به یکی از اشکال اصلی انبارهای سه بعدی خودکار تبدیل شده است. مدیریت در سیستم انبارداری
انبار سه بعدی ماشین شاتل چهار طرفه نوعی انبار سه بعدی خودکار است که از یک کابین شاتل چهار طرفه، قفسه های سه بعدی، آسانسورها، خطوط نوار نقاله سینی، ماشین آلات بالابر و انتقال و سیستم کنترل نرم افزاری تشکیل شده است. . بخش قفسه برای نگهداری کالا، شاتل چهار طرفه برای حمل کالا در قفسه و سیستم کنترل نرم افزاری برای کنترل عملکرد شاتل چهار طرفه و سایر تجهیزات اتوماسیون و ثبت وضعیت واقعی استفاده می شود. از کالاها انبار سه بعدی ماشین شاتل چهار طرفه یک راه حل انبار سه بعدی خودکار متداول است که می تواند در انبارهای دسته ای نامنظم، نامنظم، نسبت ابعاد بزرگ یا انواع کوچک دسته بزرگ، انبارهای دسته ای بزرگ چند تنوع اعمال شود. با استفاده از حرکت عمودی و افقی کابین چهار طرفه شاتل و همکاری با آسانسور برای عملیات تغییر لایه، می توان به ذخیره سازی و بازیابی خودکار کالا دست یافت که برای ذخیره سازی جریان کم و تراکم بالا و همچنین دبی بالا و جریان بالا مناسب است. ذخیره سازی با تراکم بالا سیستم انبارداری سه بعدی شاتل چهار طرفه، نوع جدیدی از سیستم انبارداری هوشمند است که عملکردهای متعددی مانند انباشته شدن خودکار، جابجایی خودکار و هدایت بدون سرنشین را در بر می گیرد. با توسعه سریع لجستیک انبارداری و صنایع تجارت الکترونیک، به طور گسترده ای مورد استفاده قرار گرفته است.
انبار سه بعدی خودروهای شاتل چهار طرفه در زمانبندی کنترل، مدیریت سفارش، الگوریتمهای بهینهسازی مسیر و سایر جنبهها پیچیدهتر است و اجرای پروژه را دشوارتر میکند. بنابراین، تامین کنندگان نسبتا کمی وجود دارد، و شرکت محصولات فلزی هبی ووک (با نام تجاری خود: HEGERLS) یکی از معدود تامین کنندگان است.
در مقایسه با ذخیره سازی و حمل و نقل قفسه انبار دستی، راه حل شاتل چهار طرفه سیستم مسطح «کالا برای مردم» را به یک سیستم سه بعدی چند لایه «کالا برای مردم» تبدیل کرده است، و یک انبار سه بعدی خودکار با ذخیره سازی بالاتر و متراکم تر ایجاد کرده است. فضاها راه حل انبار سه بعدی شاتل HEGERLS برای ذخیره مشخصات خودرو مانند پالت ها، سطل ها و جعبه های مقوایی مناسب است و برای چیدمان های مختلف فضایی و سناریوهای صنعتی مناسب است. در همان سیستم چیدمان فضایی، سیستم انبار سه بعدی خودرو شاتل HEGERLS دارای درجه بالاتری از اتوماسیون و قابلیتهای پردازش ورودی و خروجی قویتر در مقایسه با سیستمهای انبارداری سنتی است که میتواند زمان پردازش کار را بسیار کوتاه کند.
فرآیند بهره برداری از انبار سه بعدی خودرو شاتل چهار طرفه HEGERLS
1) ذخیره سازی: سینی ذخیره سازی مستقیماً از طریق لیفتراک در درگاه ذخیره سازی قرار می گیرد و پس از فشار دادن دکمه ذخیره سازی، خط نقاله در جهت ذخیره سازی حرکت می کند. پس از بازرسی ظاهری، بررسی کنید که آیا کالا به درستی قرار گرفته است یا خیر. اگر واجد شرایط باشند، با بارکد ذخیره و اسکن خواهند شد. در صورت عدم صلاحیت، به انبار بازگردانده می شود و کالا به صورت دستی مرتب می شود. اسکنر بارکد کد پالت را اسکن می کند. پس از اسکن موفقیت آمیز، WCS (سیستم کنترل) مقدار بارکد را به WMS باز می گرداند. WMS (سیستم اطلاعات مدیریت کامپیوتری) مکان محموله را بر اساس مقدار بارکد تعیین می کند و آن را به WCS (شامل اطلاعاتی مانند تعداد لایه ها، ردیف ها، ستون ها و عمق مکان محموله) می فرستد. WCS اطلاعات موقعیت محموله دریافتی را به PLC ارسال می کند. PLC عملکرد خط نقاله را با به دست آوردن آدرس مقصد برای ذخیره سازی کنترل می کند. به طور همزمان بالابر را برای حمل کالا به لایه مقصد کنترل کنید. اگر اسکنر نتواند کد را اسکن کند، WCS بازخوردی را در مورد نتیجه خرابی اسکن به WMS ارائه میکند و خط نقاله کار را متوقف میکند و منتظر پردازش دستی میماند. اگر مقدار اسکن توسط WMS نامعتبر باشد، خط نقاله متوقف می شود و منتظر پردازش دستی می ماند. اپراتورها می توانند از پایانه های دستی برای اسکن مجدد کدها یا جایگزینی اطلاعات بارکد برای رسیدگی به موقعیت های اسکن غیرعادی استفاده کنند. در صورت نیاز به بازگرداندن کالا برای پردازش، دکمه "بازگشت" را در درگاه ذخیره سازی فشار دهید و کالا برای پردازش به درگاه ذخیره سازی بازگردانده می شود.
2) منتظر حرکت کالا به خط نقاله در ورودی آسانسور نباشید. PLC تعداد لایههای قفسهای که کالا باید بر اساس آدرس مقصد برای ذخیرهسازی به آنها برسد را تأیید میکند و با آسانسور تماس میگیرد. هنگامی که آسانسور به طبقه اول می رسد، خط نقاله کالا را به آسانسور منتقل می کند و کالا از آسانسور عبور می کند تا به طبقه مقصد برسد. پس از رسیدن آسانسور به لایه مقصد، کالا به همراه خط نوار نقاله آسانسور از آسانسور خارج می شود و منتظر می ماند تا شاتل کالا را در بندر وانت تحویل بگیرد.
3) WMS (سیستم اطلاعات مدیریت رایانه) وظایف ورودی را به طور منظم ارسال می کند و WCS (سیستم کنترل) وظایف ورودی را دریافت کرده و آنها را به وسیله نقلیه شاتل مقصد کالا صادر می کند. شاتل دستورالعملهای ورودی را دریافت میکند، برای تحویل کالا به بندر وانت در سطح مقصد حرکت میکند و آنها را به محل بار مقصد منتقل میکند. WMS (سیستم اطلاعات مدیریت رایانه) یک کار را در یک زمان صادر می کند و WCS (سیستم کنترل) وظایف ورودی و خروجی را بر اساس ترتیب وظایف صادر شده توسط WMS (سیستم اطلاعات مدیریت رایانه) اجرا می کند. قبل از اینکه WMS (سیستم اطلاعات مدیریت کامپیوتر) وظایف ورودی را صادر کند، لازم است مشخص شود که آیا کار خروجی کامل شده است یا خیر. پس از اتمام کار خروجی، وظیفه ورودی برای جلوگیری از بن بست ناشی از اشغال منابع خط نقاله صادر می شود.
4) خروجی: WMS (سیستم اطلاعات مدیریت کامپیوتر) وظایف خروجی (از جمله آدرس شروع و آدرس مقصد) را به WCS (سیستم کنترل) صادر می کند. پس از اینکه WCS (سیستم کنترل) وظیفه خروجی را دریافت کرد، کالاهای خروجی توسط کابین شاتل در سطح فعلی کالا به خط نوار نقاله آسانسور منتقل می شوند. کالاها روی خط نقاله در ورودی آسانسور متوقف می شوند، در حالی که PLC آسانسور را کنترل می کند تا به سطح فعلی کالا برسد. پس از رسیدن آسانسور به سطح فعلی کالا، خط نقاله کالا را به آسانسور حمل می کند. آسانسور کالا را به سطح اول حمل می کند و کالا از آسانسور خارج می شود. خط نقاله کالا را به بندر خروجی حمل می کند. سینی را به صورت دستی بردارید و فرآیند خروجی را کامل کنید.
5) مکان های ورود، خروج و انتقال (حرکت، جابجایی) انبار توسط سیستم WMS اختصاص داده می شود و سیستم کنترل انبار از تخصیص مکان ها پشتیبانی نمی کند. اگر سینی وسیله نقلیه شاتل هوشمند را در طول مسیر سفر مسدود می کند، WMS باید ابتدا یک وظیفه انتقال انبار صادر کند و سینی مسدود کننده را قبل از صدور وظایف بعدی حذف کند.
6) سیستم کنترل خودکار (WCS) وظایف را به ترتیب زمان دریافتی آنها اجرا می کند و وظایف دریافت شده ابتدا ابتدا اجرا می شود.
7) WMS (سیستم اطلاعات مدیریت کامپیوتر) وظایف را به طور منظم صادر می کند و پس از اولویت بندی داخلی آنها، WCS هر بار یک وظیفه واحد را صادر می کند.
8) راندمان اجرای تجهیزات اتوماسیون ارتباط تنگاتنگی با ترتیب نگهداری و قرارگیری کالاها و همچنین نحوه خروج از انبار و عمق تونل دارد. این روش ها کارایی واقعی تجهیزات اتوماسیون نهایی را تعیین می کنند. کارایی تجهیزات اتوماسیون بر اساس کارایی به دست آمده با فرض عملکرد در سناریوی فوق است.
9) اگر خودروی شاتل در لایه خاصی دچار نقص شود، پس از تأیید دستی اطلاعات خطا، می توان خودروی معیوب را به مکانی منتقل کرد که بر مسیرهای ورودی و خروجی تأثیری نداشته باشد. وسایل نقلیه بیکار در لایه های دیگر را می توان بلند کرد و برای انجام وظایف به لایه خودروی معیوب جایگزین کرد.
Hebei Woke، به عنوان یک تولید کننده معروف با پتنت های مربوط به فناوری تجهیزات، هر ساله مقدار زیادی سرمایه در تحقیق و توسعه و ارتقاء فناوری تجهیزات هوشمند مرتبط سرمایه گذاری کرده است. کارخانه HEGERLS با نام تجاری خود دارای خطوط تولید خودکار و مدیریت هوشمند است و اکنون جهانی شده است. این شرکت مورد اعتماد بسیاری از مشتریان در کشورها و مناطقی مانند اروپا، آمریکا، خاورمیانه، آمریکای لاتین و آسیای جنوب شرقی قرار گرفته است و به طور مستقل خودروهای شاتل هوشمند خودروهای شاتل چندلایه، خودروهای شاتل والدین، چهار طرفه را طراحی و تولید کرده است. ماشینهای شاتل و استکرهای تونل برای بسیاری از شرکتها به برندهای خودکار تجهیزات انبار سهبعدی تبدیل شدهاند.
زمان ارسال: مه-15-2023